Do nedelje, 14. avgusta 2022, poteka nacionalna preventivna akcija Hitrost, in sicer pod okriljem Agencije za varnost prometa v sodelovanju s Policijo. Od marca letos javnost kontinuirano opozarjajo na pomen prilagojene hitrosti voznim razmeram, na ustrezno varnostno razdaljo in zaviralno pot.

V sodelovanju z občinami Celje, Kranj, Krško, Maribor, Murska Sobota, Novo mesto in Ptuj s talnimi označbami na parkirnih mestih ozaveščajo voznike, da lahko zaradi neprilagojene vožnje ne pridejo na cilj, saj povzročijo nesrečo, ki njihovo pot predčasno zaključi. Napis ''Najhitrejši včasih ne pridejo na cilj'' voznike in mimoidoče že vse poletje opozarja na posledice objestne in tvegane vožnje. Voznikom sporoča, da z divjanjem ne pridobijo ničesar, lahko pa povzročijo hudo prometno nesrečo, s katero zaznamujejo mnoga življenja.

Poročajo, da letos do 23. julija po trenutnih podatkih beležimo 1.694 prometnih nesreč zaradi neprilagojene hitrosti, kar je 15 % odstotkov več, kot v enakem obdobju lani (1.473). Dodajajo, da je življenje izgubilo 17 oseb, kar pa je skoraj polovico manj kot leto poprej (30 smrtnih žrtev). Zabeležen pa je porast hudih (+ 17 %) in lažjih (+ 19 %) telesnih poškodb. Izpostavljajo, da so najpogostejši povzročitelji smrtnih prometnih nesreč bili vozniki osebnega avtomobila, sledijo kolesarji in vozniki enoslednih motornih vozil. ''Kar 7 od 17 smrtnih prometnih nesreč so povzročili vozniki v starosti do 34 let, ki so letos povzročili petkrat več prometnih nesreč zaradi neprilagojene hitrosti kot vozniki v starosti 65 let in več. Povzročitelji pod vplivom alkohola so v kombinaciji z neprilagojeno hitrostjo povzročili 311 prometnih nesreč, šest smrtnih. Med njimi je bil tudi voznik e-skiroja.''

Policisti v teh dneh po vsej državi poostreno preverjajo, ali vozniki upoštevajo omejitve hitrosti. S preventivnimi aktivnostmi želijo doseči umirjanje hitrosti na naših cestah, saj vozniki navadno takrat, ko vedo, da poteka nadzor, zmanjšajo hitrost in vozijo bolj varno.

Poročajo, da je Policija (po začasnih podatkih) obravnavala skupaj za 12 odstotkov več prometnih nesreč kot v enakem obdobju lani. ''Letos je v vseh prometnih nesrečah po trenutno veljavnih podatkih umrlo 60 udeležencev, v enakem obdobju lanskega leta pa 65. V letošnjem letu se je za 8,5 odstotkov povečalo število hudo telesno poškodovanih in za 12,5 odstotkov število lahko telesno poškodovanih.''

Agencija in Policija voznikom polagata na srce: ''Poleti, ko so vozne razmere idealne, se vam zdi, da lahko vozite hitreje, da lahko tvegate več. Vozniki lahko namreč zaradi dobre vidljivosti, suhih cest in drugih ugodnih dejavnikov dobite lažen občutek varnosti. Poletje je tudi čas dopustov, takrat je navadno tudi promet gostejši. Zato nikdar ne pozabite,hitreje kot vozite, siloviteje boste trčili, kar lahko pomeni razliko med hudo prometno nesrečo in lahkim trčenjem. Za dobro prometno varnost smo odgovorni vsi skupaj, zato se v prometu obnašajmo odgovorno – takšno ravnanje se začne z vožnjo v skladu s predpisi in omejitvami hitrosti, zato poziv vsem, da se nam pridružijo v naših naporih, da letošnje leto naredimo korak k bolj varnim cestam. Na pot se odpravite spočiti, pravočasno, v prometu pa ostanite strpni in umirjeni.''

Rezultati prikazovalnikov hitrosti Vi vozite pričajo, da vozniki še vedno krepko presegajo omejitve hitrosti. Žal so bili znova zabeležili primere objestnih voznikov, ki so krepko prekoračili dovoljene hitrosti. Navajajo, da so v treh od 11 občin, kjer je omejitev 50 km/h, do konca maja zabeležila tudi dva- in polkrat višje hitrosti, kar 134, 137 in 138 km/h, v občinah, kjer je omejitev 30 km/h, pa so zabeležili celo trikrat višje hitrosti, kar 97 in 81 km/h.

Zanimivo je, da doslej veljalo, da se največ prometnih nesreč s smrtnim izidom zaradi neprilagojene hitrosti zgodi ob koncih tedna in ponoči, toda letošnji podatki kažejo drugačno sliko. AVP poroča, da se je večina prometnih nesreč zgodila v svetlem delu dneva, le štiri osebe so umrle zvečer oziroma ponoči, 14 od 17 oseb je umrlo med tednom (kar 9 ob torkih).

Pri višji hitrostih tveganje za smrt ali hujše poškodbe višje

Statistični podatki pričajo, da je ob trku vozila v pešca ali kolesarja pri 30 km/h tveganje za smrtne ali hude poškodbe pešca relativno majhno (10 %), pri višjih hitrostih se tveganje izrazito poveča. Zavedati se moramo, da trk avtomobila pri hitrosti 50 km/h v pešca je enak padcu z višine 9,8 m, pri hitrosti vozila s 60 km/h je verjetnost preživetja pešca samo še 10 %, tveganje za smrt pa kar 90 %. Poudarjamo, da so omejitve hitrosti v naseljih, območjih umirjenega prometa in območjih omejene hitrosti namenjene predvsem zaščiti ranljivejših udeležencev v prometu (pešcev, kolesarjev).

Nasveti Agencije za varnost prometa in Policije

- ''V naseljih bodite pozorni na ranljivejše udeležence, pešce, kolesarje, voznike e-skirojev ter upoštevajte omejitev hitrosti.

- Zmanjšajte hitrost vožnje v bližini otroških igrišč, šol in vrtcev, domov za starejše ter pred prehodi za pešce.

- Na regionalnih cestah in pri zavijanju oz. vključevanju dodatno preverite, ali se ne približuje motorist oz. drugo vozilo.

- Ohranjajte ustrezno varnostno razdaljo, da se lahko pravočasno ustavite.

- V slabših pogojih vožnje, v mraku, megli, močnih nalivih, zmanjšajte hitrost zaradi slabe vidljivosti in dejstva, da se na mokri podlagi zavorna pot podaljšuje.

- Čeprav se vam mudi, ne vozite prehitro, raje sporočite, da boste prišli kasneje.''

Preberite si še dodatne nasvete za vožnjo v vročih dneh TUKAJ.

V kreativnem otroškem mestu Minicity se otroci učijo o varnosti v prometu

V kreativnem otroškem mestu Minicity je v sodelovanju z Agencijo za varnost prometa in zavarovalnico Generali postavljeno interaktivno motorično-didaktično igralo. Na njem se otroci, stari od dve do 14 let, učijo o varnosti v prometu. Skozi različne aktivnosti, izzive in naloge se pod vodstvom izobraženega animatorja seznanijo o prometnih znakih, odsevnih telesih, zakaj je pomembno nositi čelado med kolesarjenjem, zakaj morajo med vožnjo biti pripeti z varnostnim pasom, da so v prometu udeleženci prav vsi (pešci, otrok v vozičku, voznik skiroja, rolke, rolerjev, kolesarji, motoristi, vozniki in sopotniki v avtomobilu, avtobusu, kombiju, vlaku ...) in o še mnogo drugih poučnih informacijah. Otroci v Minicityju pridobijo tudi potrdilo za vožnjo s skirojem. Najprej spoznajo prometne predpise, potem se preizkusijo pri vožnji na poligonu in šele na koncu se peljejo s skirojem po Minicityju, kjer so postavljeni različni prometni signali. Za vsako opravljeno dejavnost si prislužijo štampiljko in naposled svečano pridobijo potrdilo za opravljen izpit za vožnjo s skirojem v malem mestu.  Osvajajo bonton in pravila, da postanejo zavedni udeleženci v prometu, katerim je mar zase in ostale soudeležence.

 

Vir: AVP